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Peut-on être indemnisé suite à un accident de vélo ?


Développement du vélo urbain : l’enfer des cyclistes est pavé de bonnes intentions politiques.

Le vélo est-il reconnu comme transport urbain ?

La Loi d’Orientation des Mobilités, dite LOM, adoptée par l’Assemblée Nationale a accordé une place de premier plan au vélo dans l’évolution du transport urbain.

rès longtemps ringardisé dans son usage courant, le vélo est redevenu un moyen de transport tendance.

Le vélo : des bienfaits pour la société et pour la sociabilité en ville

De prime abord, l’attrait pour le développement du vélo est compréhensible du fait de ses bienfaits pour la santé et pour la sociabilité en ville.

Les politiques publiques ont donc encouragé la relance de ce moyen de locomotion par des dispositifs d’aide financière à l’achat et des campagnes de formation.

L'évolution de la ville et le vélo

En approfondissant, on regrette que ce développement ait été précipité sans s’accompagner d’une réflexion globale sur l’évolution de la ville...

En effet, des pistes inadaptées ont été dessinées dans un grand nombre de villes sans véritables aménagements ni efforts de pédagogie en direction des usagers de la route.

Triste constat pour les cyclistes

Le tableau était idyllique mais la réalité nous ramène à un triste constat !

Le dernier bilan de l’Observatoire National de la Sécurité Routière démontre que, loin de constituer un facteur d’émancipation urbaine, le vélo surexpose ses pratiquants aux risques de la route.

De manière inquiétante, la courbe de la mortalité des cyclistes augmente avec constance dans les grandes villes de France et croise celle descendante des autres usagers !

En juillet 2020, 29 cyclistes sont décédés, alors que la mortalité routière de tous les usagers est en baisse de 15,1% ces douze derniers mois.

Protéger les cyclistes des dangers de la route

Pour inverser la tendance, il faut repenser ce développement en formant et en sécurisant davantage les pistes par des plans d’aménagement approfondis.

Si l’on veut pérenniser l’adoption du vélo, il est donc urgent que le gouvernement et les communes qui en font la promotion revoient en urgence leur copie pour garantir la sécurité et l’intégrité de l’ensemble des usagers.

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